Reculer la remorque dans l'eau est une étape cruciale qui exige précision et vigilance. Avant de commencer, assurez-vous que la rampe est dégagée et que vous avez suffisamment d'espace pour manœuvrer. Positionnez votre véhicule et votre remorque parallèlement à la rampe, en gardant à l'esprit la direction du courant et l'angle nécessaire pour guider le bateau doucement dans l'eau.
Ajustez vos rétroviseurs extérieurs pour bien voir les deux côtés de la remorque et les alentours. Si possible, déployez vos rétroviseurs extensibles ou utilisez des rétroviseurs auxiliaires pour accroître la visibilité, particulièrement si votre remorque et votre bateau sont larges. Ces rétroviseurs sont essentiels pour reculer correctement, c'est-à-dire en contrôlant la position de la remorque par rapport au bord de l'eau.
Au moment de reculer, ayez des gestes prudents et réfléchis. Braquez doucement le volant dans la direction dans laquelle vous voulez que la remorque se dirige. Rappelez-vous que la remorque se déplace dans la direction opposée à votre véhicule. Il est donc essentiel d'effectuer des ajustements mineurs pour garder la remorque bien alignée avec la rampe. Évitez les mouvements brusques et les corrections excessives, car cela pourrait entraîner un désalignement de la remorque ou une mise en portefeuille.
Avoir quelqu'un pour vous diriger lors de cette étape pourrait être fort utile. Cette personne doit se placer à un endroit d'où elle pourra bien voir la remorque et l'eau. Déterminez à l'avance la façon dont vous allez communiquer, que ce soit par signaux de la main ou par des indications verbales. Votre assistant pourra vous donner des précisions quant à la position de la remorque par rapport au bord de l'eau et vous indiquer si des ajustements sont nécessaires pour rester dans la bonne trajectoire.
Lorsque la remorque s'approche du bord de l'eau, procédez lentement et prudemment. Arrêtez-vous aussitôt que les roues arrière de votre véhicule se trouvent au bord de l'eau ou qu'elles sont légèrement submergées. Actionnez le frein à main pour éviter que le véhicule et la remorque ne se mettent à reculer. À ce stade, le ponton est prêt à être glissé dans l'eau en toute sécurité.